Автомобили, И мотоциклы Опции

[Гость_Rain_*]

а тюнинг то на бэхе фирменный, от Альпина, круто блин

Сообщение отредактировал Rain - 6th Jan 09 - 22:13

[(Kir)]

От такую себе хочу.

[Гость_СпинФаер_*]

чо это ?

[(Kir)]

Ходна какая-то, я в них не оч разбираюс. Или Хёндай.

Сообщение отредактировал (Kir) - 6th Jan 09 - 22:26

[Гость_Rain_*]

Хёндай Купе вроде

[Cadillac]

Оке, создал альбом на Радикале, заходите, смотрите, комментируйте. И это далеко не всё.

Понравилась эмка... Эклипс лажно сделан, у владелца руки ростут...а остальное хоть и редкое, но не эксклюзив... Про камарика... так это ваще лажа, ибо америкосы не умеют делать спортивные тачки... А вообще спасибо, SLRа и роллса в Мурманске нет, хоть посмотрел!

От такую себе хочу.

Это вроде Хёнде Тибурон (или Купе... на разные рынки с разными названиями идут)...

[Гость_Rain_*]

Cadillac, кто не умеет? а Корвет? а Мустанг? а классика? а Додж Вайпер? американцы ищо как умеют

[Cadillac]

Rain, сравни американский "суперкар" с каким-нибудь европейцем или японцем... При равных обьёмах движков, у америкоса буде в два раза меньше кобыл, в три раза больше вес и ездить на нём можно только по прямой... Американский спорткар - это 6 метров в длину, 3 в ширину и 2 в высоту, двигатель: конечно V8, а чтобы лошадей было по-больше его делают 20 литров...

[Skipper]

СпинФаер, да, уникальных авто там немного, но большинство из разряда "не часто встретишь". Да и по части стайлинга почти все уникальны.

Хёнде Тибурон

Именнно она. Только в новом обвесе.

а тюнинг то на бэхе фирменный, от Альпина, круто блин

Ты про М3 GTR с аэрографией или про M3 от HAMANN?))) Шутко)

Эклипс лажно сделан, у владелца руки ростут

Тут суть даже не в стайлинге, а в том, как она ездит. Это авто - один из неслабых наших ДРАГСТЕРОВ, я сам офигел, когда увидел её, проносящуюся у нас в МАИ между домами а после в журнале МаксиТюнинг в отчёте про какую-то драг-битву.

Про камарика... так это ваще лажа, ибо америкосы не умеют делать спортивные тачки... А вообще спасибо, SLRа и роллса в Мурманске нет, хоть посмотрел!

Зато у него цвет Хамелен, очень круто смотрится) Да и новые их модели мне очень нравятся) особенно кммаро Концепт) Это та, чт о в Трансформерах)

а Корвет? а Мустанг? а классика? а Додж Вайпер? американцы ищо как умеют

Истину глаголишь!

Cadillac, про масклкары забыл)) И 1000+ сильные Форды, Доджи и т.д.

[Гость_СпинФаер_*]

1109-сильный Bugatti Veyron в исполнении Mansory

[Гость_Rain_*]

Airkill, эта Хаманн? знач перепутал...

[Cadillac]

1109-сильный Bugatti Veyron в исполнении Mansory

Вот это машина...
Какие нафиг "масклкары"?.. Эти "машины" конкурентны до первого поворота, в котором они либо поедут прямо, либо повернут, для чего им понадобится полностью остановиться... Тесты на любых треках это доказывают... А внешне... да они бывают вполне симпотичны.

[Skipper]

так так так.. Rain, а ты про какую из трёх говоришь? Там есть тюнинг и от Хаманн, и ещё от 2-х других тюнинг ателье, которых я не знаю. Может и от Альпен. я в этом не силён.

Какие нафиг "масклкары"?

Обычные. и вообще мы сравниваем такие автомобили. которые сравнивать не положено. Бугатти что на фото выше - это кольцевишник (извиняюсь за такое выражнение, ничего другово не придумал), все масклы америкосовские - драгстеры. Практически все япошки - дрифтеры. И каждое авто сильно только в своей дисциплине, под которую оно заточено. Поставить Бугатти против Чарджера на прямой в 402 метра, как думаете, кто выиграет? Конечно же Чарджер) Да и для повседневной езды все эти авто рассматривать уж точно не стоит. Кто из вас может себе позволить что-то из названного выше? Ну вот об этом и разговор.

[Гость_Rain_*]

Airkill, http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx...9acc90fef0e8c1b вот эта

а ваще мож я не в тему но Брабус по части тюнинга лучше всех

[Гость_avril-ka_*]

летом,когда работал,довелось работать(подготовка к работе и разгрузка/погрузка) и прокатиться на вот таком кране:

ток у нас был покруче.побольше и помощнее)

Сообщение отредактировал avril-ka - 22nd Jan 09 - 08:20