Автомобили, И мотоциклы Опции

[Llssl]

Я поддерживаю точку зрения myname.

[Svyatogor]

Мне вольво S80  volvo_s80.jpg ( 26,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
и Citroёn Grand picasso нравятся!  2111_2.jpg ( 41,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[Skipper]

Почти в тему: тут разве не должно быть какой-нить сплошной линии, двойной например (Ярославское шоссе)?

[Yurs]

Асфальт новый положили, а разметку еще нанести не успели.

Я помню это место )

[Skipper]

Вот оно что. То-то я думаю что метров через 500 разметка странным образом появляется)) А пока это называется "нарушай - не хочу" )

[Vened]

Увидел на улицах Ярославля - чуть слюной не захлебнулся

Jaguar XK. Ну разве не чудо?

В новой серии XK легендарная мощь и производительность Jaguar сходятся с абсолютно новыми технологиями и спортивной роскошью. Это рождает уникальный автомобиль класса Grand Turismo с сердцем и с душой спортивного болида.

С первого взгляда на ХК можно понять, что это очень быстрый автомобиль – даже если он неподвижно стоит на парковке. Вне зависимости от типа кузова (купе или кабриолет) и двигателя (сверх-эффективный новый 5-литровый двигатель V8 или двигатель с наддувом мощностью до 510 л.с.), его стремительные и атлетические контуры с «мускулистыми» очертаниями задней части кузова излучают невероятную энергию. Скорость никогда еще не выглядела столь соблазнительно.

Серия включает в себя три модели – XK, XK Portfolio и XKR, каждая из которых доступна в виде купе или кабриолета. Два совершенно новых двигателя Jaguar отличаются увеличенной мощностью, возросшим уровнем производительности и более эффективным расходом топлива: 5-литровый AJ-V8 GEN III S устанавливается на моделях XK и XK Portfolio, а 5-литровый AJ-V8 GEN III R с наддувом – на XKR.Максимальный комфорт при вождении обеспечивают новые технологии, в том числе системы Adaptive Dynamics, Active Differential Control, JaguarDrive Control™, JaguarDrive Selector™ и новейшая шестискоростная автоматическая трансмиссия ZF 6HP28 с электрическим управлением.

Внешний вид автомобиля выразительно подчеркивает его высокую скорость. Обновленный интерьер салона предлагает лучшие материалы, высокое мастерство изготовления и обилие уникальных вариантов облицовки – вместе они являют собой прекрасный пример интерьера Jaguar в стиле спортивной роскоши.

Цена около 5 млн. рублей

[Татушка]

[quote name='Vened' date='7th Jul 09 - 17:12' post='399614']
Увидел на улицах Ярославля - чуть слюной не захлебнулся

Jaguar XK. Ну разве не чудо?



мда.....я увидела и влюбилась...никогда такой красотищи не видела! Что-то у нас такой красоты не ездит по улицам Твери!!!!


А мне вот нравится вот так вот скромненько эклипсик уже много лет))))

Прикрепленные файлы

 autowp.ru_mitsubishi_eclipse_7.jpg ( 127,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[farl08]

а я сегодня вот ету супер тачку встретил)) раритет!

[Vened]

А чё он весь в проводах? Иллюминация что ли?

[farl08]

Наэрно, хотя хз, над бует спросить)

[Гость_avril-ka_*]

неон наверно

тип того

[<Greenwood...]

Гордость российского автопрома:
Т-98 Комбат (выпускается партиями 10-12 штук в год):




Лаура-3 (выпускалась в середине 1990-х мелкими партиями):





Лаура-4 (Ищут инвесторов, готовых вложиться в производство этого автомобиля):


ГАЗ-2330 Тигр (МинОбороны закупило опытную партию в качестве эксперимента):


Его гражданский вариант Тигр 2:


ГАЗ-3105 (Выпущено 120 штук за период 1993-1995 гг.):



Быть можети и на нашей автоулице будет ещё праздник, если конечно Путин с Медведом допрут, что деньги надо вкладывать в разработку новых моделй, а не в поддержку производства старья загинающегося АвтоВаза....

Сообщение отредактировал <Greenwood> - 28th Jul 09 - 02:39

[Skipper]

В Питере 26-о числа видел вот такую тему:

[Rider]

<Greenwood>, Что-то эти Тигры и Комбаты слишком на Хаммер смахивают.Судя по всему с него срисовали-сами то не умеют.А ГАЗ в принципе ничё солидно смотрится,если бы выпускался может пользовался бы спросом.

[<Greenwood...]

<Greenwood>, Что-то эти Тигры и Комбаты слишком на Хаммер смахивают.Судя по всему с него срисовали-сами то не умеют.А ГАЗ в принципе ничё солидно смотрится,если бы выпускался может пользовался бы спросом.

Ну, насчёт Тигра с Комбатом, думаю, ничего плохого в их схожести с Хаммером нет, ибо у Хаммера довольно удачный дизайн для армейского внедорожника! Придумать что-то кардинально другое очень сложно. Тигр по соотношению цена/качество имеет значительные преимущества перед Хаммером. Комбат - это дорогая (цена варьируется в диапозоне от $80000 до $250000) игрушка для перевозки важных персон в районе боевых действий, и в качестве армейского джипа использовать его слишком дорого. Но вот американскому Hummer H2 он составил бы хорошую конкуренцию. Кстати, ещё один вариант армейского внедорожника по типу Хаммера собираются собирать на заводе Зил, но это пока только проект. Какой из них будет реально поставляться в армию и будет ли поставляться вообще, пока неизвестно.