Железная дорога и поезда, а так же всё, что с этим связано Опции

[Yurs]

Думаю должна быть тема для нас, любителей этого дела. Обсуждать можно всё !



Есть еще любители ?

[Snow]

Люблю ездить на поездах. но плацкарт летом - это ад.

[Yurs]

Почему-то не сталкивался никогда с такой проблемой .. за последние пару недель накатал на электричках полтыщи км, и даже не ощущал, что было жарко ...

[Snow]

Yurs, очень душно. ну электрички это наверно совсем другое. хз

[AbbeyDawn]

Мы с Киева ехали на хендае.
Не супер, но лучше, чем обычные сидячки. И цена очень приемлемая. Только под вечер холодно от кондиционеров, а они их не выключают даже по просьбе всех разом.

Плацкарты тоже достали. Попробую на купе перейти. Хотя и стремно в закрытом пространстве не пойми с кем ехать. В основном всегда это останавливало.

[Skipper]

тему специально для меня создавали чтоль?) даже не буду говорить как я люблю поезда и электрички, скажу лишь такой финт, что если в Москве тебе не нужно ездить внутрь садового кольца, то электрички в большинстве случаев помогают полностью заменить метро. И в них тебе куча свободных мест, никаких толп на пересадках.
А еще на Ярославской и Павелецкой дорогах половина электричек с кондиционерами. Спасает неимоверно.

Купе идеально когда едешь компанией 3-4 человека, иначе правда не очень комфортно, плац роднее как-то)

[krakker]

А еще на Ярославской и Павелецкой дорогах половина электричек с кондиционерами. Спасает неимоверно.

Великое благо. На Казанской дороге (на Черусти которая) ни одной такой нет. Да еще и половина с кватырками откидными.

[Free Rider]

Уж я знаю что такое жарко. В середине лета, в середине дня, в раскаленном чуть ли не до красна вагоне, на российско-казахской границе парился. Пограничники очень долго проверяли.

[Yurs]

в них тебе куча свободных мест,

Это смотря когда.. я вот сейчас только ехал .. - стоял в тамбуре битком набитом. А метро пустое.

[Yurs]

Всё время хочу на экспрессе поехать, но никак не попадаю на него .... а вопрос такой, он просто с меньшим числом остановок едет, или еще и по скорости быстрее ?

[Strifegirl]

Уж я знаю что такое жарко. В середине лета, в середине дня, в раскаленном чуть ли не до красна вагоне, на российско-казахской границе парился. Пограничники очень долго проверяли.

Очень знакомо Запах дошираков, перегревшихся помидор, и людей у меня до сих пор вызывает самые пренеприятные чувства. Но на границе я стояла рано утром (туда) и ночью (обратно). Представляю, что было бы в середине дня.

Я и так недолюбливаю поезда, тем более плацкарт. И если есть возможность добраться до нужного пункта самолетом (увы, до Казахстана из Перми самолеты не летают, а до нужного мне города самолетов из России вовсе нет), то предпочту его. А на короткие расстояния (не больше 10 часов дороги) чаще всего езжу в СВ.
Как-то ездила до Питера, хоть и в СВ, но больше не хочется. Если есть авиа-сообщение, то зачем тратить сутки на дорогу, когда можно добраться всего за пару часов? Билет на самолет до Питера (эконом) стоит дешевле, чем СВ до туда же. Но экономом самолета намного удобнее. В первую очередь в плане времени.

[Luffi]

А я не люблю ездить на поезде. Очевидно, что это не комфортно. Грязный вонючий туалет, хропящие, пьяные, шумные, вонючие люди или/и вопящие дети. Летом ад, окна зачастую нормально не открываются, а если и открываются, то спасает это только на верхних полках. Запах бутербродов залежавшихся или еще чего-то такого. Та ну.
Мне нравится то, как едет поезд, шум поезда и то ощущение, когда сходишь на перрон, а тебя еще пошатывает слегка. Но я, наверное, слишком неженка, так что минусы затмевают плюсы.
29-го ехала на поезде ночью. Окно было аварийное и не открывалось вообще. Мне было так жарко, что у меня была мокрая даже простынь. Мне кажется, такое дело даже опасно для здоровья.

Кстати, кто-то падал с верхних полок?)) Я люблю именно верхние, потому что там уютнее. Никогда не падала.

[Snow]

я тоже езжу только на верхних.
у нас вроде никто никогда не падал
сейчас уже везде крепежи есть. наверно

[Skipper]

Yurs, внутри Москвы практически везде и всегда свободно. Я имею в виду курское-рижское-смоленское направление с остановками внутри мкада. Никогда еще там не попадал на забитые поезда.

Какой именно экспресс ты имеешь в виду? В принципе все экспрессы ездят быстрее за счет того, что без остановок идут, так у них хоть есть возможность разогнаться, со всеми остановками там не успеешь скорость набрать, так уже трмозить надо) но быстрее 120 ни один экспресс не поедет, конструктивные ограничения.
Я сам ездил на большинстве подмосковных экспрессо. Если поедешь на Серпуховском, то имей в виду, что там есть вагоны трех классов комфорта, но стоят все одинаково, самые комфортные в хвостовой половине состава, так сказать
Luffi, у вас просто поезда плохонькие, украинские, наши уже многие ходят с кондеями и биотуалетными комплексами по качеству лучше чем в мажорных ТЦ. Из Симферополя в Москву например фирмак Тургенев такой едет, 29 или 30 номер.

[Strifegirl]

Меня верхние полки и спасали от запахов - там было открыто окно.
Как с них упасть представить не могу, потому что в поездах я не сплю. Даже если дорога занимает почти двое суток, я все равно не сплю. Мне страшно спать среди незнакомых людей.

[Luffi]

Airkill, круто. Мы зимой в Буковель ездили на ваших поездах, но всё было обычно. Хотя опрятнее, чем наши поезда.
Deneb Algedi, я дремаю в поездах. Заснуть крепко не получается из-за остановок.
Snow, у нас не. В купе есть что-то вроде бортиков, а в плацкарте вообще ничего. Просто ладно я, я мелкая, прижмусь к стенке и ок, а если какой-то мужичок будет спать? Точно может свалиться.

[Snow]

Luffi, и лицом об стол ааайй)))

[Strifegirl]

Deneb Algedi, я дремаю в поездах. Заснуть крепко не получается из-за остановок.

У меня не получается даже дремать, максимум сколько удавалось "куда-то провалиться", это минут на 20. С наушниками в ушах. В дороге только плеер слушать и можно. Я вот не понимаю даже то, что некоторые люди в поезде ездят по-моему только ради того чтобы пожрать. Вот поезд еще тронуться не успел, а они уже накрывают стол, с бутербродами, дошираками и вообще так, будто никогда в жизни ничего не ели и есть не будут. На двое суток дороги я брала себе только орешки типа миндаля и кешью, и пару яблок (и то, яблоки ушли где-то в первые десять часов, иначе они превратились бы в непонятное пюре).

[Skipper]

Luffi, ну у вас тоже есть неплохие весьма составы, Донбасс например, ездил на нем в Белгород, было комфортно. Но в основном в Украине почему-то подвижной состав более старый, нежели у РЖД..

[Snow]

Deneb Algedi, я бы помер от голода с таким рационом)

[Strifegirl]

Snow, в жару есть не особо хочется. И аппетит отбивают как раз таки запахи в вагоне.

[Yurs]

Я знаю хороший способ для тех, кто не может спать в поезде - перед этим надо не спать сутки, и пройти за несколько часов до посадки километров 20 бегом пешком, и сесть ночью в поезд. Как человек, никогда за всю свою жизнь не спавший в поезде, скажу что мне это удалось ) а что вокруг ... незнакомые люди .. я думаю, тогда я заснул бы и среди светящихся трупов инопланетян на соседних полках.

[Skipper]

Девочки, если вы можете двое суток обходиться орешками, то я за вас, конечно рад, но это для организмов большинства людей ненормально, так что уж извините) как так не есть в поезде, ну вы что..

[Strifegirl]

Yurs, недавно один мой друг провел все 22 часа в дороге во сне. Перед выездом он попал на вписку и нажрался за 5 часов до поезда. Проспал все эти 22 часа, будил проводник. Говорил, что сопротивлялся, не верил, что уже приехал.

Но нет, лучше я спать в поезде не буду.

[Snow]

Deneb Algedi, вообще все равно - жара холод.

[maemi]

Как Маша еще с ума не сошла не спать, не жрать, а только слушать плеер двое суток ?)

У меня тоже плохо получалось спать в поезде и вообще ужасно не понравилось. Говно какое-то, а не поездка. И когда я проснулась посреди ночи на верхней полке я так испугалась где я и что происходит и боялась пошевелиться, лишь бы не упасть. И слазить боялась : D Сначала ехала с мужиками, которые всю ночь пели и бухали (ну классно!)), а на обратном пути компания омерзительного быдла, рассуждающая о том, какие сейчас все девушки дуры и жениться не на ком. Как же хотелось еубать книжкой, которую я пыталась читать, со своей высоты!!!

В общем я так и не поняла всей романтики и, мне кажется, что поездов, о которых говорит Вадим и которые он фотает постоянно, не существует

[Yurs]

Да, проблемные попутчики, думаю это одна из самых больших проблем.
Когда едешь вчетвером одной компанией, вот тогда да, романтика и всё круто.
Или вдвоем на боковых.

[Snow]

да, ехать с вахтовиками - не айс. особенно когда они возвращаются с работы

[Skipper]

maemi, ну а ты приезжай в Москву, я тебе все покажу и докажу, что эти поезда и романтика существует))

[Strifegirl]

Как Маша еще с ума не сошла не спать, не жрать, а только слушать плеер двое суток ?)

Туда и обратно. С ума не сошла, но больше я плацкартом никуда и никогда не поеду.
Мне попутчики хорошие попадались в целом, за исключением того, что больше половины стола было занято их дошираками (при том, что нашими местами были две нижних полки, а их - две верхних). Но один из товарищей вышел через две остановки после границы, и сразу два места стали моими. Никто потом полку не занимал.
Могу лишь хорошего сказать то, что поезда российского формирования еще ничего, по сравнению с поездами Казахстана.

[maemi]

Airkill, самолетом )

[Skipper]

maemi, ну на такое расстояние одной ехать тоскливо, согласен, так что давай самолетом, на поездах уже тут покатаемся)

Кстати на тему плацкарта и поездов Украины))

[AbbeyDawn]

Snow, в украине нет крепежей))) можно попросить проводника лол)

пс: вам всем не повезло, вы ездите в плохих поездах.
кстати, Донбасс тоже с херовым туалетом. Я предпочитаю потерпеть в нем
А сами салоны ок.
Лучше всего брать на фирменный поезд и не мучиться. Конечно, в Украине это сложно сделать, но в Раше вполне можно.

[Skipper]

AbbeyDawn, это ты че, прокатилась на хюндае и теперь считаешь все остальное фигней?)

[AbbeyDawn]

Airkill, где я такое сказала?
А то, что старые поезда с вонючими туалетами - фигня, я всегда считала)
Я к тому сказала, что все тут так ругают сильно поезда. И понятно, что большинство на старье ездит. Логично, что там будет все убито и старо. Проблему решает билет на фирменный поезд)

[Black Cat]

У нас да, жуткие поезда. Причем не важно какого следования. На фирмаке еще более-менее. Зато один бонус, бухать и курить нельзя. В рашке же наоборот, опрятнее, но курильщики и алконавты - каждый второй.

Я люблю кататься на поездах. Своя атмосфера. А когда компанией так вообще шик) Хотя даже и без нее приемлемо, особенно если далеко ехать куда-то, не смотря на дискомфорт, который имеет место быть очень часто, очень забавно. Когда на урал ехал пейзажи классные были) особенно летом на закате или днем зимой) красиво) И само ощущение поезда очень успокаивает. Под подходящую музыку и с нормальными соседями можно далеко ехать.
Кстати, слышал, что у ржд есть даже составы с Душем, если так, то хоть во владик

[Гость_SpinFire_*]

помнится ехал из мск домой, был вариант, фирменный поезд Москва-Белгород, либо фирменный поезд Москва-Харьков. Разница в деньгах была не больше 100 рублей, причем белгородский стоил дешевле, решил попробовать на хохлятском. Теперь в таких ситуациях переплачу за русский лучше )) даже щас не припомню, по каким параметрам его можно фирменным назвать вообще

[Skipper]

AbbeyDawn, я так подумал, ведь не все жаловались же, а обращение было как-будто ко всем. ок, виноват)
А брать билет на фирменный поезд для того, чтобы получить хороший вагон необязательно. Сейчас РЖД постепенно обновляет парк вагонов, так что новейшие вагоны могут ходить в составе самых обычных нефирменных поездов. Так что тут или как повезет или можно проследить самому живьём на вокзале заранее, какой вагон в поезде лучше-хуже и потом брать билет в понравившийся.

Black Cat, есть такие, есть даже с индивидуальными сан-узлом и климат-контролем =) до Питера ходят, фирмачи Мегаполис и Экспресс (да, так и называется). Только стоит сие удовольствие ой-ой-ой..

[Black Cat]

Ну вот пока оно будет стоить ой-ой-ой ездить мало кто будет А когда цены сольют, мне кажется, будет уже как в обычных

[AbbeyDawn]

Airkill, ну, будем ждать, когда ржд там все поменяет и сделает хорошо и красиво)

[Skipper]

AbbeyDawn, ржд то сделает, только ты всё равно в украине

[Luffi]

Большой компанией — это другой вопрос)
Мы вот в бук ездили и выкупали по три отделения в плаце, вместе с боковушками. Так, конечно, ваще отлично, все свои вокруг)

[AbbeyDawn]

Airkill, а домой я пешком ходить буду, по-твоему?)

[Skipper]

AbbeyDawn, ну вдруг самолё... ах да, ты ж их боишься)

[Yurs]

Кстати, слышал, что у ржд есть даже составы с Душем, если так, то хоть во владик crazy.gif

душ делается в обычном плацкарте любого поезда, идущего несколько суток, при неофициальном предоставлении проводнику купюры в N рублей ) подробности у Катрин можно узнать


что еще хотел сказать ... теперь близ Москвы много бесстыковых путей. Негодяи, стук колес отправляют в небытие ... эх

[AbbeyDawn]

душ делается в обычном плацкарте любого поезда, идущего несколько суток, при неофициальном предоставлении проводнику купюры в N рублей

хм.. Вообще, нам объявляли по громкой связи, что в таких и таких вагонах находится душ и стоит он там чета 70р или 90 (не помню). И это не официально типа? Нам объявили о неофициальном душе за взятку 100 рублей?

[Skipper]

Yurs, близ Москвы, шутишь? Я ездил в Крым в мае этого года и обратил внимание, что почти по всему российскому участку пути (да и на украине тоже много где) рельсы заварены, никакого тебе постукивания

[Yurs]

AbbeyDawn, Я про вагоны, где душ не предусмотрен. Видимо, есть поезда, где все такие вагоны...
но может я что-то не так понял и это официально...

Airkill, ну, я имел ввиду скорее "на европейской территории России", да ...

[Skipper]

Yurs, а, ок. За Урал давно не ездил уже.

[Skipper]

К слову о пригородных экспрессах.



Называется сие чудо "Федор Чижов" и катает людей из Москвы в Александров и обратно с остановками только в Пушкино и Сергиев-Посаде, в итоге вместо 2.5 часов он едет всего полтора. Очень приятная штука, рекомендую Yurs'у, если как-нить соберется ехать в Алек.
Самое забавное, что билеты на него печатают на бланках АСУ Экспресс, т.е. как на поезда дальнего следования.

[Yurs]

Че там делать в этом Александрове )

я щас вот с юга приехал, с направления Тулы ... такого гадюшника на ЖД и около нее я еще не видел (километров до 40ка от МКАД)

[Snow]

классно вам. катаетесь где попало
я тоже так хочу.

[Skipper]

Yurs, в Александрове не знаю, а в Посаде, говорят, красиво очень, природа, храмы и всё такое.

Писал большой пост про Тулу, в итоге вспомнил, что перепутал с Тверью)) Забавно, что она тоже не произвела на меня впечатления.

Snow, а что мешает то?

[Yurs]

В Посаде был недавно. Да, Лавра классная. Правда там вечный ремонт блин ...и народу - как на Красной площади. Ужас.
Ну и так город неплохой.

Самое что меня впечатлило в Подмосковье пока - это Волоколамск. Наверное, потому что далеко, очень чисто, зелено и вообще мелкий город, где влияние Мегаполиса почти не ощущается.

[AbbeyDawn]

скоро опять ехать в поездах...с пересадками... иногда печально, что я ненавижу самолеты.
надоели эти гремелки уже. за полгода наездилась на 10 лет вперед

[Skipper]

Yurs, дааа, Волоколамск прекрасен, так же от него самое приятное впечатление осталось. А еще он сверху красиво выглядит, я над ним летать учился =)

AbbeyDawn, что, куда, когда?

[AbbeyDawn]

домой в августе.конечно, через москву)

[DISASTER]

AbbeyDawn, давай в самых первых числах августа

[Yurs]

Кстати, если кто не знает, на оф. сайте РЖД http://pass.rzd.ru/ билеты можно купить без наценок, в отличие от любых других сайтов типа туту.ру и прочих. Сайт немного кривоват, но выгода солидная.

[Гость_SpinFire_*]

а еще у них есть приложение для айфон, в котором бешеная накрутка на билеты

[Yurs]

Всё правильно, зачем тем, у кого айфоны, платить меньше.

[Гость_SpinFire_*]

лол ) айфон стоит дешевле флагманов на андроиде, имеется ввиду 4, 4с, которые актуальны сейчас
ну не суть

[Skipper]

Неужели кто-то этого не знал.. Что интересней, так это они ввели на том же сайте в тестовом режиме покупку билетов на электрички, правда пока только на экспрессы, но шаг однозначно позитивный.

[AbbeyDawn]

Неужели кто-то этого не знал

[Yurs]

Если бы все знали, то остальные сайты по продаже билетов разорились бы ) а они процветают.

По пригороду в принципе автоматы хорошие на вокзалах, быстро натыкиваешь и получаешь билетик.

[Vened]

всегда через сайт РЖД заказывал билеты, о существовании других даже не подозревал и не задумывался)

[Yurs]

Двухэтажные вагоны
http://nnm.me/blogs/samovar1/dvuhetazhnye-vagony/

[Luffi]

Yurs, выглядят нормас

[Snow]

там же лестницы как я понимаю в конце вагона, а как тогда между ними ходить?

[AbbeyDawn]

Snow, наверное, как и обычный вагон. а лестница соединяет не в том месте, где переход в др вагон, а в самом вагоне где-нибудь

[Snow]

AbbeyDawn, на фото видно как идет коридор и перетекает в лестницу. либо это не вагон, либо я не врубаюсь)





Скорее всего дверь в следующий вагон/или переход или тамбур идет после первого пролета. Да, так наверно.

[Skipper]

Snow, уровень пола первого этажа в этих вагонах ниже обычного, и эта "лестничная площадка", с которой сделаны фото, находится на обычном уровне и плавно перетекает в туалетную зону, тамбур и далее межвагонку.

[Delin]

А в РЖД однако фантазеры работают..

[Skipper]

Delin, почему же?

[Skipper]

Нам вчера ЦППК сделала подарок, ко дню города проезд на электричках и экспрессах из области до всех станций, расположенных внутри Москвы и, соответственно, проезд внутри Москвы сделали на день бесплатным. Приятно и всё такое =)

[krakker]

Нам вчера ЦППК сделала подарок, ко дню города проезд на электричках и экспрессах из области до всех станций, расположенных внутри Москвы и, соответственно, проезд внутри Москвы сделали на день бесплатным. Приятно и всё такое =)

Ха, а я всегда так езжу, когда студак не действует ))

[Skipper]

krakker, у нас придётся бегать регулярно, контроллеры ходят в двух поездах из трех. В часы пик чревато тем, что ты потеряешь насиженное и нагретое место и всю оставшуюся дорогу будешь ехать стоя, толкаясь в тамбуре) Да и вообще, это так низко..

[Skipper]

Сегодня был последний в этом году день выставки Expo1520, как мы его называем, "железнодорожный МАКС". На ней было представлено много интересной техники, фотками и рассказами о которой я вас покормлю немного позже, а пока хочу похвастаться - вот на чём мне удалось покататься в, так сказать, кабине машиниста.

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

Это реально охрененно, ребят! Сложно с чем-то сравнить по ощущениям, особенно в наш XXI век, век высоких технологий, комфорта, упрощения условий труда и т.д.. Так что я не удивлюсь, если многие не поймут =)

[Ivan205Phil]

Airkill, круто. А как ты в кабину попал?

[Skipper]

Ivan205, оказался в нужное время в нужном месте =) решил подойти поближе к рельсовому полотну, пощёлкать паровозы, а там добрый дядька машинист в этот момент пригласил зайти в кабину. Глупо было бы поскромничать и не подняться на борт (в компании еще нескольких ребятишек, таких же увлеченных, как и я). Даже погудеть дал в процессе поездки =)

[Skipper]

Итак, немного отчётов с Expo 1520.
Начну с паровозной части.
На выставке было представлено практически всё семейство российских паровозов, от самого первого паровоза серии О, до последнего из выпущенных паровозов - ЛВ, включая серии Э, СО, Су, Л и "Генерала" П36.

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

Причины изменения: убираем больше кол-во фото под спойлер

[Гость_SpinFire_*]

на последней фотке будто к гонке приготовились )

[Skipper]

Мда.. не успел выложить фото электровозов, как снова попал в кабину паровоза, только ездил на этот раз по своему родному Ярославскому направления, затем по Малому Кольцу МЖД и до депо Подмосковная.

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

перед отправлением, я ехал в дальней от точки съемки кабине

машинист за работой

Раскочегаривание топки

На разворотном круге

Приехали в депо

[Гость_SpinFire_*]

ну и адъ внутри )

[Skipper]

Это да, абсолютно стимпанковая атмосфера царит) Особенно забавно туда было попадать после кабин "Гранитов" (2ЭС10 и 11201, для постоянного и переменного тока соответственно), такой контраст технологий =) А к слову, вот и они:

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

Тут у машиниста в распоряжении: хороший обзор и шумоизоляция, система климат-контроля и отопления, эргономичные амортизированные кресла, автоматизированная система ведения состава и слежения за работой систем и даже собственные холодильник и микроволновка! =)

[Гость_SpinFire_*]

второй очень клево выглядит спередка

[Ivan205Phil]

Это да, абсолютно стимпанковая атмосфера царит) Особенно забавно туда было попадать после кабин "Гранитов" (2ЭС10 и 11201, для постоянного и переменного тока соответственно), такой контраст технологий =) А к слову, вот и они:

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

Тут у машиниста в распоряжении: хороший обзор и шумоизоляция, система климат-контроля и отопления, эргономичные амортизированные кресла, автоматизированная система ведения состава и слежения за работой систем и даже собственные холодильник и микроволновка! =)

Такие кирпичики.

[Skipper]

Такие кирпичики.

Самые мощные в мире кирпичики.

[Skipper]

После Сапсана очень сложно относиться к российским поездам так же, как и раньше. Он на 230 едет плавнее, чем наши вагоны на 40 км/ч.

[Yurs]

Но и до Питера рельсы ровнее, чем в другие стороны, намного.

[Skipper]

Yurs, я же сравниваю с поездами, которые едут до того же самого Питера. Разница очень сильно ощутима. Даже самые новые вагоны ТВЗ трясет и раскачивает на меньших скоростях куда сильнее, чем этот Velaro Rus.

[Yurs]

а .. ну ок. Я что-то и не помню, как ездил в Питер, с точки зрения тряски поезда.

[Skipper]

Я вот в этот раз ездил туда на обычном 56 поезде, специально подобрав новый вагон (перед тем как брать билеты пришел на вокзал и посмотрел, что едет в составе), обратно на шестичасовом сапсане. В принципе, с такой подвеской было бы странно, если б сапсан трясло сильно. У нас подобную пневмоподушку применяли только на одном поезде - метрошном Русиче, но тут сложно сравнить, тк кривизна рельс в метро явно сильнее, чем на ОктЖД.

[Luffi]

Блин, нашим поездам хоть чуточку стать похожими на обычные поезда России.) А то всё засраное, старое и вонючее.

[Skipper]

Luffi, у нас такое тоже попадается) это я в центральном регионе живу, тут более-менее следят за тем, чтоб поезда приличные были, а по России в целом старья еще катается ой-ёй-ёй.

[AbbeyDawn]

ну считай у них-то в столицу такое катается.
у нас уже не очень встретишь убитое с черными окнами.
хотя.. тут я тоже пока не встречала что-то очень-очень разваленное и печальное. разве что тот поезд, на который вы меня летом посадили)

[Skipper]

ну ты и наверное не так часто на жд бываешь)

[Luffi]

Я, кажется, уже писала об этом, но не помню... Мы зимой в Бук ездили на РЖД, но один раз попался наш поезд... Контраст адовый. У РЖД всё относительно чистое, сидения все нормальные, шторки. А наши же ваще ад: туалет воняет на весь вагон, шторки отваливаются, оконная рыма рассыпается, матрасы все столетние уже.

Блин, самый ад был летом, когда я возвращалась из Херсона, сгоревшая ВСЯ, всё болело, у меня была вторая полка там, ГДЕ ОКНО ВООБЩЕ НЕ ОТКРЫВАЛОСЬ. И мне было настолько жарко (+еще жар от сгоревшей кожи), что я скользила на простыне, потому что она вся-вся-вся была мокрющая, будто из шланга облили. Врагу не пожелаю. Мне казалось, что я сдохну от теплового удара.

[Skipper]

ГДЕ ОКНО ВООБЩЕ НЕ ОТКРЫВАЛОСЬ

ну у нас сейчас новые вагоны все такие идут, со стеклопакетами без форточек. с кондеями конечно, но если кондей вдруг откажет (что случается) - пиши пропало. А так конечно не повезло тебе..
В Сапсане офигенный микроклимат, что зимой, что летом - 22 градуса постоянно свежего воздуха.

[Гость_SpinFire_*]

Luffi, да, ваши поезда - жуткие... абсолютное большинство