Железная дорога и поезда, а так же всё, что с этим связано Опции

[krakker]

Нам вчера ЦППК сделала подарок, ко дню города проезд на электричках и экспрессах из области до всех станций, расположенных внутри Москвы и, соответственно, проезд внутри Москвы сделали на день бесплатным. Приятно и всё такое =)

Ха, а я всегда так езжу, когда студак не действует ))

[Skipper]

krakker, у нас придётся бегать регулярно, контроллеры ходят в двух поездах из трех. В часы пик чревато тем, что ты потеряешь насиженное и нагретое место и всю оставшуюся дорогу будешь ехать стоя, толкаясь в тамбуре) Да и вообще, это так низко..

[Skipper]

Сегодня был последний в этом году день выставки Expo1520, как мы его называем, "железнодорожный МАКС". На ней было представлено много интересной техники, фотками и рассказами о которой я вас покормлю немного позже, а пока хочу похвастаться - вот на чём мне удалось покататься в, так сказать, кабине машиниста.

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

Это реально охрененно, ребят! Сложно с чем-то сравнить по ощущениям, особенно в наш XXI век, век высоких технологий, комфорта, упрощения условий труда и т.д.. Так что я не удивлюсь, если многие не поймут =)

[Ivan205Phil]

Airkill, круто. А как ты в кабину попал?

[Skipper]

Ivan205, оказался в нужное время в нужном месте =) решил подойти поближе к рельсовому полотну, пощёлкать паровозы, а там добрый дядька машинист в этот момент пригласил зайти в кабину. Глупо было бы поскромничать и не подняться на борт (в компании еще нескольких ребятишек, таких же увлеченных, как и я). Даже погудеть дал в процессе поездки =)

[Skipper]

Итак, немного отчётов с Expo 1520.
Начну с паровозной части.
На выставке было представлено практически всё семейство российских паровозов, от самого первого паровоза серии О, до последнего из выпущенных паровозов - ЛВ, включая серии Э, СО, Су, Л и "Генерала" П36.

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

Причины изменения: убираем больше кол-во фото под спойлер

[Гость_SpinFire_*]

на последней фотке будто к гонке приготовились )

[Skipper]

Мда.. не успел выложить фото электровозов, как снова попал в кабину паровоза, только ездил на этот раз по своему родному Ярославскому направления, затем по Малому Кольцу МЖД и до депо Подмосковная.

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

перед отправлением, я ехал в дальней от точки съемки кабине

машинист за работой

Раскочегаривание топки

На разворотном круге

Приехали в депо

[Гость_SpinFire_*]

ну и адъ внутри )

[Skipper]

Это да, абсолютно стимпанковая атмосфера царит) Особенно забавно туда было попадать после кабин "Гранитов" (2ЭС10 и 11201, для постоянного и переменного тока соответственно), такой контраст технологий =) А к слову, вот и они:

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

Тут у машиниста в распоряжении: хороший обзор и шумоизоляция, система климат-контроля и отопления, эргономичные амортизированные кресла, автоматизированная система ведения состава и слежения за работой систем и даже собственные холодильник и микроволновка! =)

[Гость_SpinFire_*]

второй очень клево выглядит спередка

[Ivan205Phil]

Это да, абсолютно стимпанковая атмосфера царит) Особенно забавно туда было попадать после кабин "Гранитов" (2ЭС10 и 11201, для постоянного и переменного тока соответственно), такой контраст технологий =) А к слову, вот и они:

 Кликни, чтобы развернуть или свернуть эту часть сообщения

Тут у машиниста в распоряжении: хороший обзор и шумоизоляция, система климат-контроля и отопления, эргономичные амортизированные кресла, автоматизированная система ведения состава и слежения за работой систем и даже собственные холодильник и микроволновка! =)

Такие кирпичики.

[Skipper]

Такие кирпичики.

Самые мощные в мире кирпичики.

[Skipper]

После Сапсана очень сложно относиться к российским поездам так же, как и раньше. Он на 230 едет плавнее, чем наши вагоны на 40 км/ч.

[Yurs]

Но и до Питера рельсы ровнее, чем в другие стороны, намного.