Железная дорога и поезда, а так же всё, что с этим связано Опции

[AbbeyDawn]

ну считай у них-то в столицу такое катается.
у нас уже не очень встретишь убитое с черными окнами.
хотя.. тут я тоже пока не встречала что-то очень-очень разваленное и печальное. разве что тот поезд, на который вы меня летом посадили)

[Skipper]

ну ты и наверное не так часто на жд бываешь)

[Luffi]

Я, кажется, уже писала об этом, но не помню... Мы зимой в Бук ездили на РЖД, но один раз попался наш поезд... Контраст адовый. У РЖД всё относительно чистое, сидения все нормальные, шторки. А наши же ваще ад: туалет воняет на весь вагон, шторки отваливаются, оконная рыма рассыпается, матрасы все столетние уже.

Блин, самый ад был летом, когда я возвращалась из Херсона, сгоревшая ВСЯ, всё болело, у меня была вторая полка там, ГДЕ ОКНО ВООБЩЕ НЕ ОТКРЫВАЛОСЬ. И мне было настолько жарко (+еще жар от сгоревшей кожи), что я скользила на простыне, потому что она вся-вся-вся была мокрющая, будто из шланга облили. Врагу не пожелаю. Мне казалось, что я сдохну от теплового удара.

[Skipper]

ГДЕ ОКНО ВООБЩЕ НЕ ОТКРЫВАЛОСЬ

ну у нас сейчас новые вагоны все такие идут, со стеклопакетами без форточек. с кондеями конечно, но если кондей вдруг откажет (что случается) - пиши пропало. А так конечно не повезло тебе..
В Сапсане офигенный микроклимат, что зимой, что летом - 22 градуса постоянно свежего воздуха.

[Гость_SpinFire_*]

Luffi, да, ваши поезда - жуткие... абсолютное большинство

[Yurs]

сгоревшая ВСЯ

нужно одеваться правильно и пользоваться кремами защитными

[Luffi]

Yurs, да ладно?!)

[Skipper]

Грустные новости из московского метро. Как пишут сейчас, причина происшедшего была в плохом самочувствии машиниста.

[Yurs]

Я тут посмотрел, до НН Сапсан идет 3:55 , а обычный поезд 4-5 часов ... ну и нахер сапсан тогда )

[Skipper]

Yurs, Горьковка она такая, не позволяет быстро разгоняться. Так что его до НН стоит брать только ради комфорта и интереса разве что. Интересней всего будет Ласточка, практически тот же Сапсан, только с немного более плотной компоновкой и в 2 раза меньшей ценой, время в пути 4 часа ровно.
А вот до Питера другое дело, тут более чем двукратный выигрыш в скорости получается.

[Delin]

А машинист поезда метро сейчас такая же нужная профессия как и пилот гражданской авиации? Ну в смысле автоматика жеж что там и там наверно сама может без проблем передвигаться?

[Skipper]

Delin, может. Но не условиях московского метро в час пик. Тут нужен живой человек, чтобы вручную отсекать дверями потоки людей, пытающиеся до последнего момента залезть.. нет, и даже не запрыгнуть, залететь в состав. Автоматика просто не уедет со станции до тех пор, пока в вагон некуда будет напихиваться и сорвёт все графики.

[Snow]

автоматика просто будет рубить людей пополам дверями, без разбора
мне нравятся автматизированные поезда метро. забавно

[Skipper]

автоматика просто будет рубить людей пополам дверями, без разбора

Это было бы верно, если бы не одно но - автоматика подчиняется первому правилу робототехники =) а значит что в ней стоит система, препятствующая зажим конечностей в дверях. И если в двери попала чья-то рука/нога/тыква, то автоматика откроет двери и подождет, пока эта тыква из дверей не высунется)

[Snow]

Airkill, зануда ))
конечно она будет открываться.