я вообще не в кухсе

ну вот теперь в курсе
видел и то и то своими глазами. впечатляющая техника.

Airkill, где служил? Если не секрет.

не секрет - нигде )

HalfFORever, в Московском Авиационном Производственную практику в КАПО проходили, где Белые Лебеди на плановое и не очень ТО останавливаются.

Ну это не служба

А кто говорит про службу?

Airkill,
Вот насчёт тех тысяч, что может продержаться в воздухе сам ракетоносец, ты очень весело заметил Сбиваются они на ура, прошлый век уже.

Killer, ну так перед каждым вылетом тщательно продумывается полётное задание чтобы минимизировать риск быть сбитым. Да и ему с такой дальностью и таким оружием на борту совсем необязательно влетать в зону действия ПВО противника =)

Вопрос-зачем использовать столь извращённое средство доставки боеголовок??? Не, ну ладно там по Грузии популяться ради прикола, но с реальным противником...
Ну а насчёт входа в зону ПВО.... Где нибудь может чисто случайно оказаться Раптор:)

Killer, да ладно, нормальное средство) хоть и старенький он, но ещё бодрый весьма. если что может и улизнуть, благо на 2 маха спокойно выходит. Самолёты такого плана вообще долго не обновляют, их просто постепенно модернизируют. B-52 вон до сих пор эксплуатируется, хотя был спроектирован в 50-х годах. И то его не собираются менять, щас модернизируют и ещё десятки лет прослужит.

да, армия учит чему угодно, только не военным действиям)

сапоги у этого слева убойные, только щас заметил хааа

ЛОЛ

интересная статья о танках

согласен

Таки да...

Все военные успехи России на http://swalker.ru/voennie/ НЕ пропустите!

Та Боже ты мой, куда стока ракет-то? Для кого?

да вы упоротые штоли?

Вот это ты зря, производственных мощностей военной авиации у нас щас куда более будет, чем по гражданской. Мало того что свои ВВС кормим, так ещё и на экспорт делаем. В основном правда нашим восточным друзьям поставляем технику, Индия, Китай, Малайзия.. Но много куда. А вот гражданка находится в упадочном состоянии, 5-7 самолётов одного типа в год - это несерьёзно.
А ВВС наши будь здоров технику имеют.. Одни только эти пташки чего стоят

Airkill, и сколько у нас таких?

Итак численность ВВС США на октябрь 2010 года должна составить 948 истребителей, 127 бомбардировщиков, 329 транспортных самолетов, 216 танкеров, 938 УТС и 921 прочий самолет (штурмовики, беспилотники, AWACS, командные пункты, разведчики и прочая фигня).

Для сравнения численность ВВС РФ по ССС составляла на 2010 год – около 160 бомбардировщиков, 940 истребителей и ударных самолетов, 372 транспортных самолетов, 18 танкеров, 200 УТС и 500 прочих самолетов.

Как можно видеть – на по крайней мере на бумаге численность боевых и ВТС самолетов в ВВС США (без НГ) и ВВС России практически не отличается. Значительное отставание есть по танкерам, УТС и прочим, причем здесь видимо только по беспилотникам.



Вот что получилось на начало 2010 года.

Бомбардировщики.
B-52H – 53 штуки (44 из них используются по назначению, 8 – для обучения и тренировок, 1 – для отработки тактики применения), при этом нужно иметь в виду, что 20 из них достали из нафталина и откапиталили в 2009 году. Средний возраст машин – 48 лет.
B-2А – 16 штук (16 используются по назначению). Средний возраст машин – 16 лет.
B-1В – 54 штуки (36 из них используются по назначению, 16 – для обучения и тренировок, 2 – для отработки тактики применения). Средний возраст машин – 23 года.

Итого бомбардировщиков в ВВС США – 123 штуки (96 используются в боевых целях, 24 – для обучения и тренировок, 3 – для отработки тактики применения). Для сравнения в ВВС России на 2010 год без учета баз хранения и ВМФ было 160 бомбардировщиков, средний возраст которых был в районе 23-24 лет.

Пойдем дальше.

Истребители.

F-22А - 141 штука (85 из них используются по назначению, 28 – для обучения и тренировок, 7 – для отработки тактики применения и в исследовательских целях и 21 находятся на хранении). Средний возраст машин – 3-4 года.
F-15C – 157 штук (55 из них используются по назначению, 42 – для обучения и тренировок и 84 на хранении). Средний возраст машин – 26 лет.
F-15D – 28 штук (13 из них используются по назначению, 19 – для обучения и тренировок, 3 – для отработки тактики применения и в исследовательских целях, 2 на консервации). Средний возраст машин – 26 лет.
F-16C – 619 штук (318 из них используются по назначению, 135 – для обучения и тренировок, 29 – для отработки тактики применения и в исследовательских целях, 50 – на хранении и 87 на консервации). Средний возраст машин – 19 лет.
F-16D – 117 штук (6 из них используются по назначению, 48 – для обучения и тренировок, 15 – для отработки тактики применения и в исследовательских целях, 41 на хранении и 7 на консервации). Средний возраст машин – 19 лет.

Кроме того, на консервации находятся 59 F-15A, 11 F-15B и откровенный хлам в виде 339 F-16A, 60 F-16B и 132 F-4 различных модификаций.

Таким образом, в ВВС США на начало 2010 финансового года имелось 1633 истребителя (477 использовались по назначению, 272 – для учебных целей и тренировок, 54 для исследовательских целей и отработки тактики применения, 196 – на хранении и 697 – на консервации). То есть для боевых задач использовалось 477 истребителей, частично сюда можно привлечь 272 учебных и 196 на хранении (условно, так как экипажей взять не откуда). В РФ, напомню в боевых частях насчитывается около 600 МиГ-31, Су-27 и МиГ-29. Т.е. отставания, по крайней мере на бумаге, как бы и нет.
При этом надобно учесть, что из этих 477 истребителей есть часть F-16C/D block 25, не имеющих УРВВ-СД (сколько их не знаю, но по программе Falcon Star – латание усталостных трещин они проходят), боевая ценность которых в нынешних условиях не сильно велика. Кроме того, интересна разбивка F-16 по типу РЛС APG-68 (от V1 до V5). Первые версии вроде как уступали РЛС МиГ-29.
Пойдем дальше
Ударные самолеты

F-15E – 223 штуки (138 из них используются по назначению, 44 – для обучения и тренировок, 10 – для отработки тактики применения и в исследовательских целях, 31 на хранении). Средний возраст машин – 18 лет.

Кроме того, на консервации находятся 84 F-111/FB-111. Итого чистых ударников в боевых и тренировочных подразделениях в ВВС США – 184 самолета. Су-24 в РФ поболе будет.

Далее транспортная авиация.

В ВВС США на начало 2010 года имеются 33 С-5 (30 используются по назначению, а 3 на хранении) средний возраст – 23 года, 173 C-17A (104 по назначению, 15 – тренировки, 1 – исследовательские цели, 53 – на хранении) средний возраст – 8 лет, 57 С-130Е (24 по назначению, 25 – тренировки, 8 – консервация), 63 С-130H (60 по назначению, 3 – на хранении), 31 С-130J (22 по назначению, 7 для тренировок, 2 – на хранении), 11 CV-22 (6 по назначению, 5 – в учебных целях), общий средний возраст С-130 – 33 года. Таким образом в ВВС США 357 самолетов ВТА основных типов, из них используются по назначению 246. В России примерно тоже.

Другие типы самолетов. Здесь интересны.

1. Штурмовики. A-10A – 65 самолетов (38 по назначению, 25 – для тренировок), 129 А-10С (72 по назначению, 33 для тренировок, 6 в исследовательских целях, 18 – на хранении), средний возраст машин – 28 лет. Соотносится с 200 российскими Су-25.
2. ДРЛО. E-3 – 33 самолета (24 по назначению, 2 для тренировок, 7 на хранении), средний возраст 30 лет.
3. Беспилотники. MQ-1 Predator – 126, MQ-9 Reaper – 35, RQ-4 GH – 17.

Взято с форума "Военный рубеж"

Вот еще ссылка, кому интересно: http://samlib.ru/s/shabalin_a_p/rossia-ssha.shtml

Самая попа у нас по артиллерии и танкам.

А зачем нам они? Сейчас все решают ВВС и средства защиты от них.

bublet, вот прям-таки все. а глупцы по всему миру все продолжают разрабатывать новейшие модификации к танкам. но они просто не знают, что вот танки уже на самом деле не нужны. bublet просто не сказал им еще

ну что за крайности, чесслово. самолеты решают почти все сейчас в локальных конфликтах а-ля Ливия. кто сказал, что другие типы конфликтов, когда необходима непосредственно интервенция боевой техники (танков и бронетранспорта в том числе) больше не встречаются? или не будут встречаться?

ВВС - не панацея. панацеи вообще нет

White Kolt, сейчас куда больше решают технологии. У России самая большая проблема сейчас по большому числу фронтов - морально и физически старая техника. И авиации это касается, т.к. страна щас работает на экспорт, поставляя другим странам новейшие единицы боевой техники. А наши части во многом обходятся устаревшими и изношенными технологиями, т.к. вечно не хватает денег.

Airkill, да я не спорю. я про то, что не авиацией единой
а то, что у нас все плохо - так кто спорит? в какой сфере у нас хорошо идут дела? те же проблемы, которые ты вывел подходят в равной степени и к промышленности, и к медицине и вообще к нашей стране в целом)

о вообще без лишних слов можно просто сравнить расходы на оборонку - 662 млрд. у США и 72 млрд. у нас

White Kolt, а, ну всё, вопросов больше не имею =)

При этом как бэ не считаю, что их армия в 9,19 раз лучше)))

нас защитит Путин.

Мне вот интересно, чем сейчас Серёжа Иванов занимается. Хороший министр был...

Killer, администрацией Президента руководит )

Твою дивизию....

отслужил. в разведке, спецсвязь. нормально так, не жалею что сходил. армия для тех парней у котрых яйца есть.

смотрю щас как брат служит двобродный - ест плов и курит сигары, каждый день в инете, зачем в армии нынче вообще яйца ?

Хаа... Президентов переоценивают. Они существуют только чтобы показывать свои лица на ТВ для выборов.
Например вот как "защитил" Буш американцев 9 сентября 2001

http://youtu.be/IedVRYUNWUU

Дети ему читают "kite, hit, steel, plane, must"... Тут же ему сообщают о теракте.
И тут же начинают читать книжку "The Pet Goat", громко выкрикнув президенту её название.
Он следует читать книжку... Вот как президент может нас защитить.

да-да.. как же ты до армии-то без яиц ходил.

Услышал я тут, что флот 10 новых кораблей получает. Знает кто чего? Смог докопаться только, что это максимум средние катера.

аахахах

овощоулинг

разбросает все по грязному полу, а потом будут сами жрать, это по нашему

молодец?

идиот

Где-то была картинка "ВДВ-не путай героев с быдлом"